“这里的共享单车比较多，每次来用车都比较方便。”在陈春路地铁站出口，市民张先生在一排停放整齐的共享单车中选择了一辆扫码使用。“而且相比之前，这里停放秩序也大有改观。”

共享单车作为解决出行最后“一公里”的便捷工具，颇受市民青睐。2021年开始，北蔡镇按照“区域锁定、总量协定、质量均衡、智能互联”思路，科学布局嗅探设备，监测重点点位的共享单车数量；政企合作，共同管理以及分级巡查、突出重点等多种手段加强管理。

(资料图片仅供参考)

“北蔡镇的共享单车数量由两年前的2万辆到现在的9000辆，既满足了居民对共享单车的刚性需求，又实现了共享单车管理的有序。”北蔡镇城运办主任鲍有波表示。

2分钟扫描一次

实时掌握重点点位单车数量

北蔡镇在陈春路地铁站出口处安装了蓝牙嗅探设备，与北蔡镇城运中心的共享单车智慧监管平台联网，实时掌控点位上共享单车总数的动态数据。

北蔡镇城运中心工作人员介绍，目前北蔡镇已在地铁出入口、园区门口等20个重点点位安装了26个蓝牙嗅探设备，通过2分钟扫描一次，可以获取共享单车智能锁中的蓝牙广播信号（包括厂家、车辆编号、车锁状态、车辆经纬度、时间等）。当监测点位共享单车数量超过核定的最大承载量，设备第一时间报警并微信、短信通知相关管理人员（共享单车、政府、城管），实施分级处置。

在记者采访时，共享单车智慧监管平台上显示，在五星路上一个点位，共享单车停放量达到了365辆，超过了350辆的容纳空间。相关共享单车运营单位接到信息后，立即派出力量前往清运。

美团单车北蔡区域运营负责人表示，在所负责区域内用车量比较大的点位，会安排人员重点维护。同时，与北蔡镇的管理部门也有微信联动。“对于我们企业没有发现的问题，他们会及时通过微信提醒，我们也会尽快对停在白线框外的车辆进行处理。”

政企合作

明确“责任田”

北蔡镇在探索有效提升共享单车管理的过程中，政府部门主动转变角色，与共享单车公司从原来的“背靠背”的管理与被管理关系转变为“面对面”的协同合作管理模式。政府部门与美团、哈啰、青桔3家公司分别签订了《共享单车管理协议》《共享单车投放协议》和《片区管理协议》。

鲍有波介绍，目前，3家共享单车运营企业在北蔡的车辆投放量各为3000辆。“根据协议，3家公司分别对应北蔡的莲溪、六里和御桥三个社区，各家公司按照片区进行单车投放和管理，3家公司都有自己的‘责任田’。”

同时，根据多年的管理经验和对居民出行需求分析，北蔡镇与3家公司共同拟定20个点位作为北蔡镇的重点点位，制定《北蔡镇共享单车的重点点位图》。根据潮汐式规律，确定了上午7点至10点、下午4点至7点为重点时段。对重点点位和重点时段，3家共享单车安排专人驻点摆放并进行超量清运，同时，政府安排网格特保人员协助。

为了加强日常管理，北蔡镇还建立了单车企业日常巡查、网格人员监督巡查和第三方企业重点巡查的三级巡查保障机制。北蔡镇共享单车管理第三方负责人介绍，如在日常巡查中发现问题，会向相关单车运营企业发出工单。如果运营企业没有在规定时间内处理，则由第三方安排力量，但要收取一定费用。“这也是为了督促运营企业及时对单车停放点进行维护的一种手段。”

来源：浦东发布

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