近日,国内出境游旅行社龙头凯撒旅业被债权人申请重组。7月4日,凯撒旅业公告披露,已收到海南省三亚市中级人民法院送达的决定书,三亚中院决定对被申请人凯撒旅业进行预重整,并指定凯撒旅业清算组担任临时管理人。
根据公告内容,被债权人申请重整及预重整,是由于凯撒旅业曾于2021年签下的房屋租赁合同而拖欠的近90万元债务未按期偿还。
(相关资料图)
凯撒旅业曾经作为我国出境游旅行社龙头,何以走到这搬地步?重整的成功与否又分别预示着什么?
#从营收80亿到连年亏损
凯撒旅业创始于1993年。由于签证政策的宽松和国民经济的发展,从2005年后的十年间,中国大陆居民的出境人数增幅高达312.9%。借着出境游发展的红利期,凯撒旅游快速拓展,此后相继在伦敦、巴黎、汉堡、洛杉矶等全球核心城市设有分支机构。2011年,凯撒旅游被海航旅业收购,并在2015年依靠海航的背景借壳易食股份成功在深交所上市。
根据财报,2018年凯撒旅业的业绩达到巅峰,当年实现81.80亿元总收入、归母净利润2.16亿元。然而,同样也是在2018年,出境游拐点到来,行业的整体发展陷入了瓶颈期。
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2019年,凯撒旅业的营收和利润便已呈现出下滑的趋势。其2019年年报显示,凯撒旅业实现营收60.36亿元,较上年同期下降26.21%,利润为1.26亿元,较上年同期下降了35%。凯撒旅业在年报中还表示,随着阿里巴巴、腾讯、百度、京东等对旅游行业持续发力,行业的竞争更加激烈。
2020年,由于疫情的冲击导致其营业额大幅下滑,各经营指标均表现不佳。2019-2021年,凯撒旅业的营业收入分别为60.36亿元、16.15亿元、9.4亿元;归母净利润分别为1.26亿元、-6.98亿元、-6.9亿元;旅游服务营收分别为49.19亿元、10.39亿元、3.54亿元。
图源:凯撒旅业年报截图
截至2022年,凯撒旅业年亏损达到了10.22亿元,同比扩大48.11%;营业收入下滑至3.20亿元,同比下降了65.99%。其中2022年旅游服务营收6205万元同比下降82.45%,仅占营业收入比重37.61%。疫情前,2018年凯撒旅业旅游服务管理实现营收70.15亿元,占营业收入比重的85.76%。
2022年,凯撒旅业由于严重亏损,且该年度的财务会计报表被出具无法表示意见的审计报告,公司股票自2023年5月5日起被实施退市风险警示,证券简称由“ST凯撒”变为“*ST凯撒”。
#危机下多次自救未果
一方面,由于出境游市场的发展到了瓶颈期,且线上OTA平台的崛起使得出境游业务竞争激烈,另一方面,疫情的冲击导致出境游业务低迷,企业陷入了更严重的危机。
除了业绩上的压力,疫情期间,母公司海航旅业的破产重组、东京奥运会延期以及不再接待海外游客而产生的退票问题更是使得凯撒旅业的经营困难重重。为了缓解经营危机,凯撒旅业也曾展开过一系列的“自救”行为。
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2021年6月,凯撒旅业和同为出境游龙头的众信旅游“抱团取暖”:凯撒旅业宣布合并吸收众信旅游,然而计划在半年后便告吹。
同年,由于疫情原因,人们的出游习惯发生变化,以近程游、短途游为主。原本以出境游业务为主的凯撒旅业调整战略,加大对国内游的投入,开发本地目的地资源、拓展短途游。特别是在京津冀、海南等区域重点布局,在全国范围内推出了5000多条国内旅游线路。然而由于国内游的优势不明显,此次战略上的调整并未带来太大的影响。
此外,凯撒旅业还押宝海南及免税市场,2021-2022年间,先后通过入股中服免税旗下入境免税店、设立海南免税公司、入股免税公司等,介入免税业务。但其结果在财报中均未体现。
可以说,凯撒旅业在自救过程中进行的多项尝试,并未达到预期的效果。
#疫后出境游业务仍受掣肘 扭亏艰难
如今,国内疫情全面放开,出境游市场逐渐恢复,自今年以来,凯撒旅业或试图通过一系列举措扭转其亏损局面。
2023年以来,据凯撒旅业旗下凯撒旅游相关负责人表示,公司已全面启动出境旅游业务,并提供团队游、自由行、定制游、商旅会奖等多种选择。首个出境商务考察团于2月7日出发奔赴欧洲,埃及首航团也于3月8日出发,首批开放的20国和第二批40个国家的产品已陆续上线。
尽管凯撒旅业努力恢复其旅游业务,但目前来看并不能帮助其扭亏。凯撒旅业2023年一季度报告显示,一季度营业收入7680万元,同比减少36.82%,归母净亏损4249万元,同比缩小32.61%。虽然亏损有所收窄,但离扭亏还很遥远。
今年5月份,凯撒旅业在接受投资者调研时表示,由于开放目的地只相当于疫情前的30%,同时国际航班恢复和使馆签证恢复还要有一个过程,因此今年出境游还处在阶段性的恢复和调整期。受制于签证、供应链等因素影响,其出境游业务仍未完全恢复。
#重整成功与否关系凯撒未来命运
据凯撒旅业表示,此次被债权人申请重组后,公司尚未收到法院关于受理重整申请或启动预重整程序的文件,公司是否进入预重整及重整程序尚存在不确定性,重整是否成功也存在不确定性。
图源:*ST凯撒公告
参照资产市场过往的案例,上市公司破产重整是一种有助于解决企业问题的风险化解方式。按照我国《企业破产法》的定义,重整制度是指对已经或可能发生破产但又有挽救希望与价值的企业,通过对各方利害关系人的利益协调,借助法律强制进行股权、营业、资产重组与债务清理,以避免破产、获得更生的法律制度。
在公告中,凯撒旅业也指出,如果法院正式受理申请人对公司的重整申请且重整顺利实施完毕,将有利于改善公司的资产负债结构,推动公司回归可持续发展轨道。
然而重整并非想象中简单。按照相关法律规定,倘若上市公司实施破产重整的,应当提出解决资金占用、违规担保问题的切实可行方案,法院受理上市公司破产重整前未解决资金占用、违规担保等问题或提出切实解决方案的,将直接影响上市公司破产重整进程。
5月19日,深圳证券交易所向凯撒旅业发出2022年年报的问询函。问询函要求公司说明报告期经营活动产生的现金流量净额大幅下滑且与净利润、营业收入变动趋势差异较大的原因及合理性等。
凯撒于6月3日和6月17日两次发布公告表示需延期回复深交所问询函。因此,凯撒旅业能否进入重整程序仍存在较大的不确定性。
据北京商报,朱立新表示,“如重整成功,*ST凯撒能够重获新生,不过想进一步摘星摘帽,还要看企业的财务指标。如果重整失败的话,下一步面临的将是破产清算。也就是说,*ST凯撒将会用它现有的全部资产来偿还所负债务,进行清算后,企业主体将会被注销,*ST凯撒也就不复存在了”。
很明显,此次重组可以说是涉及企业后续生存发展的关键,截至明年年报,若凯撒旅业仍未完成重组,则会面临着强制退市。
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