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很多人对凯迪拉克有一个完整的跨界阵容和一个纯越野车与凯雷德形状不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
凯迪拉克声称已经确认通用的消息不明，也没有计划在XT6和凯雷德之间提供SUV跨界。当比较它们之间巨大的价格差距时，这对于XT7/XT8来说听起来不错。
XT6的起价约为4.8万美元，而新设计的凯雷德售价不低于7.6万美元。目前，6-7万美元的全系列缺失，这意味着凯迪拉克无法与林肯飞行家、宝马X7和奔驰GLS级竞争。但凯迪拉克有缩小差距的计划。
正如我们几个月前报道的那样，XT6最初打算搭载在全新的欧米茄平台上，这是该品牌设计的最先进的架构。采用轻量化材料和后轮驱动布局，可以实现豪华和跑车(如现在停产的CT6和CT6-V)。
不幸的是，成本削减措施和将XT6推向市场的压力迫使凯迪拉克改变方向，转而选择基于FWD的C1平台。现在XT6已经开始销售，部分压力可能有所缓解，基于欧米茄的第二代车型可能很快就会上市。然而，同样重要的是要牢记凯迪拉克对新电池电动汽车的承诺，从Lyriq跨界车开始；带欧米茄的XT6现在可能没那么重要了。在可预见的未来，凯迪拉克仍将是凯迪拉克的高级旗舰，纯电动版本将在未来几年推出。
本文【凯迪拉克有一个完整的跨界阵容和一个纯越野车与凯雷德形状】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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